
Mostrar funcionamiento a 2 cilindros en el cuadro en Volkswagen Golf VII (5G)
Habilita la visualización de funcionamiento a 2 cilindros en el cuadro en el cuadro o sistema que corresponda. El resultado se aprecia principalmente en el cuadro de instrumentos o en la información que muestra.
Guía de codificación para Mostrar funcionamiento a 2 cilindros en el cuadro en Volkswagen Golf VII (5G). Compatible con VCDS / VAG-COM · OBDeleven. La ruta manual mostrada está documentada con VCDS / VAG-COM. En la otra herramienta los nombres de menús, canales o rutas pueden variar, aunque el cambio de la centralita sea equivalente. Consulta el módulo, el tipo de codificación, el canal o Byte/Bit y los valores necesarios antes de realizar el cambio.
¿Qué hace esta codificación?
Habilita la visualización de funcionamiento a 2 cilindros en el cuadro en el cuadro o sistema que corresponda. El resultado se aprecia principalmente en el cuadro de instrumentos o en la información que muestra.
| Estado | 🟠 Depende de centralita/software |
|---|---|
| Módulo | 17 - Cuadro de instrumentos |
| Tipo | Adaptación |
| Herramientas compatibles | VCDS / VAG-COM · OBDeleven |
| Procedimiento documentado con | VCDS / VAG-COM |
| Hardware necesario | Solo motores con desactivación de cilindros. |
Operaciones técnicas
| Operación | Módulo | Tipo | Canal / Byte-Bit | Original | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Operación 1 | 17 - Instruments | Adaptación | IDE07221 → Cylinder shut-off | No display | Display |
Vehículos compatibles
- Volkswagen Golf VII (5G) · 2012–2020
Procedimiento manual documentado con VCDS / VAG-COM
- Guarda un Auto-Scan completo y anota la codificación o adaptación original antes de cambiar nada.
- Entra en «17 - Instruments» y abre «Adaptation - 10».
- Selecciona «IDE07221 Cylinder shut-off».
- Cambia «No display» a «Display» y guarda.
- Realiza una prueba de conducción segura y comprueba que la indicación aparece únicamente cuando el motor entra en modo de dos cilindros.
Observaciones
La adaptación solo muestra el estado de ACT; no añade desactivación de cilindros a un motor que no la equipe.