
Ajustar umbral del aviso de antiniebla trasero en SEAT Ateca I (KH)
Permite modificar umbral del aviso de antiniebla trasero respecto a la configuración de fábrica. El efecto se aprecia en el encendido, intensidad o lógica de las luces exteriores/interiores relacionadas.
Guía de codificación para Ajustar umbral del aviso de antiniebla trasero en SEAT Ateca I (KH). Compatible con VCDS / VAG-COM · OBDeleven. La ruta manual mostrada está documentada con VCDS / VAG-COM. En la otra herramienta los nombres de menús, canales o rutas pueden variar, aunque el cambio de la centralita sea equivalente. Consulta el módulo, el tipo de codificación, el canal o Byte/Bit y los valores necesarios antes de realizar el cambio.
¿Qué hace esta codificación?
Permite modificar umbral del aviso de antiniebla trasero respecto a la configuración de fábrica. El efecto se aprecia en el encendido, intensidad o lógica de las luces exteriores/interiores relacionadas.
| Estado | 🟠 Depende de centralita/software |
|---|---|
| Módulo | 09 - Electrónica central |
| Tipo | Adaptación |
| Herramientas compatibles | VCDS / VAG-COM · OBDeleven |
| Procedimiento documentado con | VCDS / VAG-COM |
| Security Access | 31347 |
Operaciones técnicas
| Operación | Módulo | Tipo | Canal / Byte-Bit | Original | Valor |
|---|---|---|---|---|---|
| Ajustar umbral del aviso de antiniebla trasero | 09 - Electrónica central | Adaptación | Canal/opción para ajustar umbral del aviso de antiniebla trasero | Valor actual | Velocidad de aviso elegida en km/h |
Vehículos compatibles
- SEAT Ateca I (KH) · 2016–actualidad
Procedimiento manual documentado con VCDS / VAG-COM
- Antes de modificar nada, guarda un escaneo completo y anota la codificación o adaptación original.
- Con el motor apagado y el contacto quitado, conecta VCDS al vehículo. Después da el contacto y abre el programa.
- Entra en «09 - Electrónica central».
- Si la unidad lo solicita, introduce el acceso de seguridad «31347».
- Entra en «Adaptación - 10».
- Localiza «Canal/opción para ajustar umbral del aviso de antiniebla trasero».
- Establece el valor en «Velocidad de aviso elegida en km/h».
- Guarda los cambios, lee de nuevo los fallos (DTC) y comprueba que la función trabaja correctamente.
Observaciones
El título habla de «desactivar» el aviso, pero el procedimiento publicado únicamente indica elegir la velocidad de aviso. No se inventa un valor específico de desactivación.