Mostrar cronómetro / Lap Timer en Virtual Cockpit en CUPRA Formentor I (KM7)

Mostrar cronómetro / Lap Timer en Virtual Cockpit en CUPRA Formentor I (KM7)

Activa la función de cronómetro/Lap Timer en el cuadro digital.

Guía de codificación para Mostrar cronómetro / Lap Timer en Virtual Cockpit en CUPRA Formentor I (KM7). Compatible con VCDS / VAG-COM · OBDeleven. La ruta manual mostrada está documentada con VCDS / VAG-COM. En la otra herramienta los nombres de menús, canales o rutas pueden variar, aunque el cambio de la centralita sea equivalente. Consulta el módulo, el tipo de codificación, el canal o Byte/Bit y los valores necesarios antes de realizar el cambio.

Antes de modificar: guarda o fotografía siempre el valor original. Una codificación incorrecta puede provocar fallos y algunas funciones dependen del hardware y versión de centralita.
Estado🟡 Compatible según usuarios
Módulo17 - Instruments
TipoLong Coding + Adaptation
Herramientas compatiblesVCDS / VAG-COM · OBDeleven
Procedimiento documentado conVCDS / VAG-COM
Hardware necesarioDepende de versión de Virtual Cockpit y software.

Operaciones técnicas

OperaciónMóduloTipoCanal / Byte-BitOriginalValor
Mostrar cronómetro / Lap Timer en Virtual Cockpit17 - InstrumentsLong Coding + AdaptationByte 1 Bit 3 + Displayable_content_configuration – LaptimerConfiguración de fábricaEnabled / Display

Vehículos compatibles

Procedimiento manual documentado con VCDS / VAG-COM

  1. Desbloquea SFD en 17 si la unidad lo solicita.
  2. En Long Coding activa Byte 1 Bit 3 (Lap Timer active).
  3. En Adaptation abre Displayable_content_configuration – Laptimer y selecciona Display/Activated.
  4. Guarda, cicla contacto y comprueba la nueva vista.

Observaciones

Fuente comunitaria VAG-Coding para CUPRA Formentor KM7. Comprobar siempre el valor original, referencia de unidad, software y equipamiento antes de guardar.

SFD: sí según la fuente.
Ruta técnica ya recuperada previamente de VAG-Coding. operations[] consolidada desde módulo/tipo/canal/valor existentes; los pasos detallados originales se conservan íntegros. No se han inferido rutas nuevas.

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